MONSTER'S de PORTUGAL

domingo, 2 de novembro de 2008

M600 Amarela


De Faro e do Albano Lopes, chega esta linda Monster Amarelinha, já com uns lindos escapes em carbono da Ducati Performance para lhe melhorar a voz, eheheh... e que bem que a monster fica em amarelo!

segunda-feira, 29 de outubro de 2007

Monster S2R-1000


Esta é a Monstrinha do Rui Repas AKA Gadelhas, é uma S2R 1000 e bem porreira.

quarta-feira, 10 de outubro de 2007

Onde andam as outras cores?

Pois é se não fosse a minha e a do Miguel eram só Monster's Pretas neste blog, onde andam as outras cores (amarelas, cinzas, brancas...) do nosso Portugal, vamos lá pessoal toca a mandar as fotos das meninas.

mavico@sapo.pt

Monster 900




Esta é a Monster do Eurico Xavier aka FOGG, é uma 900i.e Dark de 2000 e como podem ver está de origem e impecável, aliás esta mota é mais uma que vem provar que só por si as Monster's são motas lindissímas, segundo o seu proprietário para o início do ano vai sofrer umas alterações, ficamos a aguardar o resultado.


segunda-feira, 8 de outubro de 2007

Monster S4R







Mais um exemplar da linhagem Monster, desta feita a monstruosa S4R do Alex aka ALEX_PORTO, neste momento conta só com uns belos escapes da Arrows, que lhe deve dar um som espectacular.



Para breve estão previstas mais uns retoques que com certeza lhe vão acentuar o seu ar desportivo e moooonstruooooooso!!!

segunda-feira, 17 de setembro de 2007

A M695 do Miguel

Esta é a irmã da minha Monstrinha, é uma M695 toda de origem e assim vai permanecer devido ao gosto pessoal do Miguel AKA DESMO695 e fica muito bem.



sexta-feira, 14 de setembro de 2007

Monster 750 Dark

Esta é a monstrinha do Pedro Guerreiro AKA "AlgarMonster" que com umas alterações ficou excelente.

"É uma Monster 750, de 2000, versão Dark.
As alterações foram feitas com o objectivo de tornar este modelo mais minimalista e mais sóbrio, em tons de branco, cinzento e preto.
Assim, foram retirados piscas, espelhos, tampas e até alguns fios foram mudados.

O farol traseiro foi trocado por outro branco, e o aro cromado do farol dianteiro foi pintado de preto.
A traseira foi cortada como é habitual.
A mecânica foi optimizada, com um kit Dynojet, filtro K&N e escapes tipo Ducaticorse, que lhe deram outro fôlego. O som é da banda sonora original DUCATI."